斗山叉车操作的四大风险操作需要牢牢记住
在斗山叉车搬运作业时发生重量超荷、装卸搬运物件晃动不均衡和货物出现意外坠落致伤的现象。剖析很有可能原因为在工作时叉车托载提高太快或运输时速率超出范围，这时遇状况急刹车避开导致车里货物坠落。亦有可能是没按规定将货物与车身捆住或所装货物与叉车叉臂设备不一致等原因导致货物从轮架上落下来。
斗山叉车做为仓储物流商品的非人力资源搬运工具，广泛应用于各大车间、枢纽站、转运中心等。因为叉车工作运输量多，因此需要注意下列操作风险规避熟练掌握解决方案。
操作风险性一
在斗山叉车搬运作业时发生重量超荷、装卸搬运物件晃动不均衡和货物出现意外坠落致伤的现象。剖析很有可能原因为在工作时斗山叉车托载提高太快或运输时速率超出范围，这时遇状况急刹车避开导致车里货物坠落。亦有可能是没按规定将货物与车身捆住或所装货物与叉车叉臂设备不一致等原因导致货物从轮架上落下来。
针对此风险性可按以下关键点来彻底处理或尽量减少：操作叉车时要务求稳定，在运输行车前把货物码放齐整并和轮架捆住。驾驶时切勿急刹车急卖，针对坑坑洼洼行车地面立即整平，与此同时应按相关规定步骤不可过载装卸搬运货物。
操作风险性二
当轮架上载荷太重也会引起后尾翘起来，这时让工作人员立在叉车一端运用重量当做均衡承重，结论在提高货物时后尾忽然往上翘导致工作人员挫伤，造成此意料之外的有可能是叉车过载运输或工作人员站起部位并没有保障措施。
禁止除操作张员外所有人搭乘站起在叉车上，而且按照规定不可超荷运输。
操作风险性三
叉车行驶中发生侧面倾翻致工作人员机器设备损害。根本原因很有可能为叉车载荷在斜面上斜向行车或拐弯。或者叉车转弯速度太快。
因此规定驾驶员低速档驾驶，确保在软塑路面叉车工作，另外在负荷时切勿急卖急刹车。
操作风险性四
叉车转向行车时易驾驶员视野挡住或习惯性欠佳造成磕伤安全事故，很有可能原因为车里后视镜及转向语音提示没按规定组装或维修问题，也有可能是驾驶员转向未对周边员工鸣笛提示。
